液控单向阀的常见故障与维修方法
液控单向阀的常见故障与维修方法
必要时应对单向阀进行拆卸清洗。检查液压系统油液粘性及清洁度。
单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下： 在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配，产生一定错位，以及阀芯与阀座的接触位置有改变。 这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时，单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏，有部分油液从进油口流出。在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。
阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质，将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。 单向阀(管式单向节流阀K,KC)为液压系统中常用元件之一。在日常使用中有时会产生故障。本文为您介绍力田单向阀系列常见的故障以及相应的处理办法。
1.单向阀(管式单向节流阀TVH,TVL,TVC)不起作用 力田单向阀在长期使用后自然磨损，使阀芯与阀体的配合间隙过大，超过规定范围，引起泄漏。 阀座：与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口，此时可清洗或将阀座敲出换新， 这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀，反而有时正向油液还不能通过。 阀芯与阀座的接触线或面不密合。不密合的原因有：污物黏在阀芯与阀座接触处，因使用时间过长，与阀座接触线或面磨损，有很深的凹槽或拉有直线沟痕。 阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大，使阀芯偏移轴线过大，引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。
单向阀弹簧如有损坏或超过使用期限应予以更换。
杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯，此类故障较为常见，同样清洁之后一般会恢复。 首先检查阀芯，因阀芯棱边上的毛刺未清除干净，单向阀卡死在打开位置上，或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。 阀体的检查：上海公新机械有限公司咨询热线，张经理-021-57958728,18964778658，传真021-57958518欢迎来电洽谈！
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