卸荷溢流阀主要用途及工作原理
卸荷溢流阀由溢流阀（叠加式溢流阀）和单向阀（叠加式单向阀）组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀（叠加式单向阀SCV）开启，泵卸荷；当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，液压泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力，使油泵处于加载状态的压力称为加载压力。
功能及应用：卸荷溢流阀（叠加式单向阀MCV）的主要功能是自动控制液压泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用，要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小，则油泵的卸荷与加载动作过于频繁；差值过大，则系统压力变化太大。
加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标，一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同。
卸荷溢流阀选用：卸荷溢流阀主要用于装有蓄能器液压回路中，当蓄能器充液压力达到阀设定压力时自动地使液压泵卸荷。液压阀中有内装单向阀防止蓄能器中的有压油液倒流。此时由蓄能器维持对系统供油而液压泵卸荷从而收到节能效果。当蓄能器中油液压力降至到液压阀设定压力地85%左右时，液压阀又复载，液压泵恢复向蓄能器充液。
液压阀也可以用于双泵（双联轴向柱塞泵PV系列）高低压回路。低压时两个泵同时向系统供油，高压时液压阀使大泵卸荷并把它与高压部分隔开。
用于蓄能器与液压阀之间地压降不得超过设定压力地10%。外泄式液压阀泄油口背压不得超过设定压力地2%。
卸荷溢流阀的主要用途：
a.蓄能器系统中泵的自动卸荷及加载；
b.高低压泵组合中大流量低压泵的卸荷。
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