液压执行元件的安装方法
安装型式有管式、板式、叠加式、嵌入式等。安装型式不同，安装的方法和要求也有所不同。
①管式阀类元件的连接：是通过管子，管接头或法兰组装成液压系统。
优点：元件的品种齐全，只有管子和管接头（大流量用法兰）即可组装，容易查找故障原因。
缺点:不紧凑、管道多、配管工作量大、容易产生振动、噪声和泄漏，更换元件需拆卸管道，维修不方便。
②板式阀类元件安装，其安装方法有三种：
a.第一种是安装在座板上：通过座板上的螺纹孔，用管子、管接头连接。每个板式阀（方向控制阀）配备一块连接座板，安装时可以把阀（压力控制阀）与座板用螺钉固定在竖立的平板上。
优点：可按需要组成各种系统，元件集中、整齐，更换安装维修方便，管道安装后不用拆卸，因而连接牢固、密封性好。
缺点：配管工作量和安装空间较大。
b.第二种是用油路板连接：元件集中安装在油路板上，元件之间的油路通道是通过预先设计加工的孔来连接的。
优点：结构紧凑，换阀（流量控制阀）容易，省去了大量的管子和管接头，外形美观，阀（叠加阀）间通道短，动作反应快，压力损失、振动、噪声和漏油均较小。
缺点：油路板按某个液压系统专门设计，加工成本高，不便于系统的改进。
c.第三种是用油路块（油路块集成）安装和连接将阀固定在油路块的前面，右面和背面。左面安装管接头用来连接执行机构。
优点：油流通道短，压力损失小，系统振动小，漏油少。工作程度高，可组成所需要的油路系统，便于改进和更换，容易组织成批生产。
缺点:较重。
③叠加式集成：把阀（方向控制阀）体都做成标准尺寸的长方形，使用时将所用元件在座板上叠积，然后用拉杆紧固。
优点：从根本上消除了阀（方向控制阀）与阀间的连接管路，所以组成的系统更简单、集中、紧凑，系统组装灵活，便于油路改进。
总结：①液压元件的安装方法和要求，在产品说明书中均有详细说明。②安装前最好用试车油清洗一次。③安装时还应注意各油口不要接错（一般元件各油口都有文字或代号说明），安装后将无用孔堵死（便于安装才开次孔），各种元件的备用密封圈应保管好，以备维修时更换使用。
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