流量阀常见故障及处理
调速阀HF-ZGMD2-1-03 调速阀HF-TGMOO-03 调速阀DDFC-03A/AL
(一)调整节流阀手柄无流量变化 |
1.压力补偿阀不动作 |
压力补偿阀芯在关闭位置上卡死 1) 阀芯与阀套几何精度差,间隙太小 2) 弹簧侧向弯曲、变形而使阀芯卡住 3) 弹簧太弱 |
1) 检查精度,修配间隙达到要求,移动灵活 2) 更换弹簧 3) 更换弹簧 |
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2.节流阀故障 |
(1)油液过脏,使节流口堵死 (2)手柄与节流阀芯装配位置不合适 (3)节流阀阀芯上连接失落或未装键 (4)节流阀阀芯因配合间隙过小或变形而卡死 (5)调节杆螺纹被脏物堵住,造成调节不良 |
(1)检查油质,过滤油液 (2)检查原因,重新装配 (3)更换键或补装键 (4)清洗,修配间隙或更换零件 (5)拆开清洗 |
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3.系统未供油 |
换向阀阀芯未换向 |
检查原因并消除 |
(二)执行元件运动速度不稳定(流量不稳定) |
1.压力补偿阀故障 |
(1)压力补偿阀阀芯工作不灵敏 1) 阀芯有卡死现象 2) 补偿阀的阻尼小孔时堵时通 3) 弹簧侧向弯曲、变形,或弹簧端面与弹簧轴线不垂直 (2)压力补偿阀阀芯在全开位置上卡死 1) 补偿阀阻尼小孔堵死 2) 阀芯与阀套几何精度差,配合间隙过小 3) 弹簧侧向弯曲、变形而使阀芯卡住 |
1) 修配,达到移动灵活 2) 清洗阻尼孔,若油液过脏应更换 3) 更换弹簧 1) 清洗阻尼孔,若油液过脏,应更换 2) 修理达到移动灵活 3) 更换弹簧 |
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2.节流阀故障 |
(1)节流口处积有污物,造成时堵时通 (2)简式节流阀外载荷变化会引起流量变化 |
(1)拆开清洗,检查油质,若油质不合格应更换 (2)对外载荷变化大的或要求执行元件运动速度非常平稳的系统,应改用调速阀 |
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3.油液品质劣化 |
(1)油温过高,造成通过节流口流量变化 (2)带有温度补偿的流量控制阀的补偿杆敏感性差,已损坏 (3)油液过脏,堵死节流口或阻尼孔 |
(1)检查温升原因,降低油温,并控制在要求范围内 (2)选用对温度敏感性强的材料做补偿杆,坏的应更换 (3)清洗,检查油质,不合格的应更换 |
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4.单向阀故障 |
研磨单向阀,提高密封性 |
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5.管路振动 |
(1)系统中有空气 (2)由于管路振动使调定的位置发生变化 |
(1)应将空气排净 (2)调整后用锁紧装置锁住 |
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6.泄漏 |
内泄和外泄使流量不稳定,造成执行元件工作速度不均匀 |
消除泄漏,或更换元件 |
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