节流调速回路原理与性能测试方案及目地
一﹑实验内容和实验原理
1.采用节流阀TV,TCV的进口节流调速回路的调速性能
2.采用节流阀SRT,SRCT,SRG,SRCG的出口节流调速回路的调速性能
3.采用节流阀的旁路节流调速回路的调速性能
4.采用调速阀和节流阀进口节流调速回路的调速性能比较。
节流调速回路是由定量泵﹑流量控制阀和执行元件等组成,它通过改变流量控制阀阀口的开度,即通流载面积来调节和控制流入或流出执行元件的流量,以调节其运动速度。按流量控制阀在回路中放置位置不同,有进口节流调速﹑出口节流调速和旁路调速三种方式。节流阀TVT,TVG,TVCT,TVCG采用节流阀或调速阀则其调速性能不同;同一种流量阀采用不同方式则其调速性能也不同。
当节流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定之后,液压缸活塞杆的工作速度υ与节流阀的通流载面At﹑叠加式溢流阀MBA/B/P/W的调定压力及负载F有关。工作速度υ与负载F之间的关系称为回路的速度-负载特性。
对各种节流调速方式,当每次按不同数值调定节流阀开度At或溢流阀调定压力后,改变负载F的大小,同时测出相应的工作活塞杆的速度υ及有关测点的压力值。作出下列的特性曲线:
1) 以速度υ为纵坐标,以负载F为横坐标,作出各种调速方式的一组速度-负载特性曲线。
2) 负载变化时,以功率P和流量q为纵坐标,以压力p为横坐标。作出泵的输出功率-压力曲线;缸的有效功率-压力曲线;缸工作腔的流量-压力曲线。
3) 负载不变时,以功率P为纵坐标,以速度υ为横坐标。作出泵的输出功率曲线;缸的有效功率-速度曲线。
二﹑实验方案
1. 工作缸活塞杆的速度υ:用长刻度尺测量行程l,直接用秒表测量时间t。
υ= l/t (mm/s)
2. 负载F:采用液压缸加载,加载缸与工作缸同心而对顶加载。调节加载缸工作腔的油压大小即可获得不同的负载值。
3. 油温和各处压力值:由温度计和压力表读出。
三﹑实验目的
1.理解节流调速回路的组成和不同的结构方式及工作原理。
2.通过对节流阀的三种调速回路方式的实验,得出它们的调速回路特性曲线,并分析它们的调速 性能。
3.通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验,分析比较它们的调速性能。
四、思考题
1) 哪些溢流阀的作用是起安全阀作用?
2) 进油节流调速回路与回油节流调速回路有哪些不同点?
3) 进油节流调速回路与旁油节流调速回路的速度刚性如何?
4) 如何提高采用节流阀的节流调速回路的速度刚性?
上一篇:调速阀为何能够使执行元件的运动速度稳定 下一篇:液压阀的特性与结构